Lewis Hamilton: 25 Carrièrebepalende Momenten nu hij zich bij Ferrari’s SF-25 aansluit

Weinig transfers in de geschiedenis van de Formule 1 hebben zoveel stof doen opwaaien als Lewis Hamiltons overstap naar Scuderia Ferrari voor het seizoen 2025. Na een indrukwekkende periode bij Mercedes begint de zevenvoudig wereldkampioen aan een nieuw hoofdstuk, met als ultiem doel een ongekende achtste wereldtitel in het iconische rood van Ferrari. Met de SF-25 als zijn nieuwe bolide begint Hamilton aan een frisse start, waarmee hij een nieuwe en spannende wending aan zijn legendarische carrière geeft. 

Om dit historische moment te vieren, kijken we terug op 25 bepalende momenten uit Hamiltons reis naar de top. 

1. Geboren vlakbij Silverstone (1985) 

Lewis Hamilton is geboren op 7 januari 1985 in Stevenage, een plaatsje ongeveer een uur verwijderd van het iconische Silverstone-circuit. De nabijheid van zo’n legendarisch circuit, dat vaak wordt beschouwd als de “thuisbasis van de Britse autosport”, heeft mogelijk op subtiele wijze zijn vroege fascinatie voor racen aangewakkerd. Later zou Hamilton op dit circuit een recordaantal van 9 Grand Prix-overwinningen behalen. 

2. Eerste op afstand bestuurbare auto (1991) 

Hamilton kreeg zijn eerste op afstand bestuurbare auto op vijfjarige leeftijd. Deze auto was voor hem meer dan slechts speelgoed, het werd zijn eerste kennismaking met competitie. Tijdens zijn deelname aan het British Radio Car Association Championship maakte hij indruk door als tweede te eindigen tegen volwassen tegenstanders. Dit gaf al vroeg een glimp van het talent dat zijn toekomst in de autosport zou bepalen. 

3. Karting debuut op achtjarige leeftijd (1993) 

Op zesjarige leeftijd kreeg Hamilton van zijn vader een kart voor Kerst. In 1993 begon hij met karten en boekte hij al snel succes door races en kampioenschappen in de cadetklasse te winnen. Op tienjarige leeftijd werd hij de jongste coureur ooit die het British Cadet Karting Championship won. Zijn vader, Anthony, ondersteunde zijn vroege carrière door meerdere banen te werken om zijn raceambities te financieren. 

4. Aansluiten bij McLaren’s Young Driver Programme (1998) 

In 1998, nadat hij zijn tweede Super One-serie en het Britse kampioenschap had gewonnen, kreeg Hamilton een levensveranderend telefoontje. McLaren-Mercedes bood hem een plek aan in hun Young Driver Programme, een contract met de mogelijkheid op een toekomstige Formule 1-stoel. Hiermee werd hij de jongste coureur ooit die een contract bemachtigde dat uiteindelijk zou leiden tot een plek op de F1-grid. 

5. World Karting kampioen op vijftienjarige leeftijd (2000) 

Op slechts 15-jarige leeftijd domineerde Lewis Hamilton de kartwereld door het Wereldkampioenschap Karten in de Formula A-klasse te winnen en Europees kampioen te worden met een perfecte score. In deze periode deelde hij het circuit met Nico Rosberg als teamgenoot in zowel Formula A als Super Formula A, een voorbode van hun toekomstige samenwerking (en rivaliteit) bij Mercedes van 2013 tot 2016. 

6. Dominantie in Formula Renault (2001-2003) 

In 2001 maakte Hamilton de overstap naar de autosport en nam hij deel aan de British Formula Renault Winter Series, waar hij waardevolle ervaring opdeed op het circuit. In 2003 bewees hij zijn talent door het kampioenschap te domineren met 10 overwinningen in 15 races. Een overtuigend bewijs dat hij klaar was voor nog grotere uitdagingen. 

7. Succes in Formula 3 Euro Series (2004-2005) 

In 2004 maakte Hamilton de stap naar de Formula 3 Euro Series en eindigde hij als vijfde in zijn debuutseizoen. Datzelfde jaar kreeg hij zijn eerste kennismaking met de Formule 1 tijdens een test met McLaren op Silverstone. In 2005 keerde hij terug naar de Formule 3 en gaf een ware demonstratie van zijn talent door 15 van de 20 races te winnen en het kampioenschap op dominante wijze op zijn naam te schrijven. 

8. GP2 Series kampioen (2006) 

In 2006 nam Hamilton deel aan het GP2-kampioenschap en won hij het direct tijdens zijn eerste poging. Hij toonde zijn uitzonderlijke aanpassingsvermogen en vaardigheid in intense wiel-aan-wielgevechten. Zijn dominante prestaties lieten geen twijfel bestaan: hij was meer dan klaar voor de volgende stap. Het jaar daarop maakte hij zijn langverwachte debuut in de Formule 1. 

9. Formula One debuut met McLaren (2007) 

Hamiltons Formule 1-debuut in 2007 was niets minder dan spectaculair. Als teamgenoot van tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso bij McLaren maakte hij direct indruk door als derde te eindigen in zijn allereerste race. Zijn debuutseizoen was recordbrekend: hij behaalde de meeste opeenvolgende podiumplaatsen voor een rookie (9), de meeste overwinningen door een debutant (4) en het hoogste aantal punten ooit in een eerste seizoen (109). Vanaf het begin was duidelijk dat Hamilton een kracht was om rekening mee te houden. 

10. Bijna kampioen in Rookie-seizoen (2007) 

In 2007 schreef Lewis Hamilton geschiedenis als de jongste coureur ooit die in zijn debuutseizoen de leiding nam in het wereldkampioenschap. Ondanks zijn indrukwekkende prestaties werd hij in de laatste races getroffen door een reeks tegenslagen, waardoor hij de titel op een haar na misliep. Uiteindelijk eindigde hij slechts één punt achter Kimi Räikkönen. Het was een hartverscheurend einde van een buitengewoon debuutjaar, maar slechts het begin van zijn weg naar de top. 

11. Eerste Wereld Kampioenschap (2008) 

Het seizoen 2008 bracht Hamilton zijn eerste wereldkampioenschap met McLaren in een van de meest dramatische finales in de geschiedenis van de Formule 1. Hij moest als minimaal vijfde eindigen bij de Grand Prix van Brazilië om de titel veilig te stellen. In een adembenemend moment maakte hij in de allerlaatste bocht van de laatste ronde een cruciale inhaalactie, waardoor hij precies op tijd naar de vijfde plaats schoof en met slechts één punt voorsprong kampioen werd. Op 23-jarige leeftijd werd hij de jongste F1-wereldkampioen ooit, het begin van een legendarische carrière. 

 12. Hamilton naar Mercedes (2013) 

Na Hamiltons eerste wereldtitel brak een periode aan waarin Red Bull de Formule 1 grotendeels domineerde. Regelwijzigingen in 2009 zetten McLaren op achterstand, waardoor een titelverdediging onmogelijk werd. Ondanks zijn talent bleek het heroveren van het kampioenschap met McLaren een zware opgave. Aan het einde van 2012 nam Hamilton een gedurfde beslissing: hij kondigde zijn vertrek bij McLaren aan om in het seizoen 2013 de overstap naar Mercedes te maken. 

13. Mercedes doorbraak en titels (2014-2015) 

Hamiltons overstap naar Mercedes bleek een briljante beslissing, aangezien hij de sport domineerde met opeenvolgende wereldtitels in 2014 en 2015. In 2014 leverde hij een van de beste seizoenen uit zijn carrière af, met 11 overwinningen in een felle strijd met teamgenoot Nico Rosberg. De titelstrijd werd pas tijdens de laatste race in Abu Dhabi beslist, waar Hamilton zijn tweede kampioenschap veiligstelde. Het jaar daarop was hij nog dominanter en veroverde hij zijn derde wereldtitel al met drie races te gaan. Hiermee vestigde hij zich definitief als dé coureur om te verslaan in de Formule 1. 

14. Intense rivaliteit en Rosberg’s overwinning (2016) 

Het seizoen 2016 werd gekenmerkt door een intense en vaak verhitte rivaliteit tussen Hamilton en zijn Mercedes-teamgenoot Nico Rosberg. Omdat het team hen vrij liet racen, liepen de spanningen hoog op. Dit resulteerde in meerdere incidenten op de baan. Uiteindelijk wist Rosberg Hamilton met slechts vijf punten verschil te verslaan en zijn eerste en enige wereldkampioenschap te winnen. In een verrassende wending kondigde Rosberg kort daarna zijn plotselinge afscheid van de Formule 1 aan, waarmee hun jarenlange rivaliteit – die al terugging tot hun kartdagen – op een onverwachte manier eindigde. 

15. Terug aan de top (2017) 

Na het vertrek van Rosberg sloeg Hamilton terug. Tijdens de Grand Prix van Italië in 2017 nam hij de leiding in het kampioenschap over van Sebastian Vettel. Datzelfde weekend schreef hij geschiedenis door het record voor de meeste pole positions in de Formule 1 te breken. Hij wist dit momentum het hele seizoen vast te houden en veroverde uiteindelijk op dominante wijze zijn vierde wereldtitel. 

16. “Fight for five” (2018) 

In 2018 stond Hamilton opnieuw tegenover Ferrari in een felle strijd, waarin hij en Sebastian Vettel streden om hun vijfde wereldtitel – de zogenoemde ‘Fight for Five’. Het kampioenschap was intens, maar in de tweede helft van het seizoen kreeg Hamilton de overhand met een reeks cruciale overwinningen. Net als in 2017 verzekerde hij zich van de titel tijdens de Grand Prix van Mexico en behaalde hij zijn vijfde wereldkampioenschap 

17. Nog meer titels (2019-2020) 

Hamilton leidde het kampioenschap gedurende het grootste deel van het seizoen 2019 en opnieuw in 2020. Hoewel het seizoen 2020 sterk werd beïnvloed door de beperkende maatregelen rondom het coronavirus, bleef hij onstuitbaar en verzekerde hij zich van zijn zevende wereldtitel. Daarmee evenaarde hij het lang bestaande record van Michael Schumacher en verstevigde hij zijn status als een van de grootste coureurs in de geschiedenis van de Formule 1. 

18. Lewis Hamilton vs. Max Verstappen (2021) 

Regelwijzigingen in 2021 brachten Red Bull dichter bij Mercedes, wat de basis legde voor een felle titelstrijd tussen Hamilton en Verstappen. De strijd was intens, met drie crashes tussen de twee coureurs en een 1-2 finish in 14 van de 22 races. Elke race voelde als een showdown, terwijl het kampioenschap pas in de allerlaatste race werd beslist, in een van de meest dramatische seizoenen in de geschiedenis van de Formule 1. 

19. Abu Dhabi (2021) 

De Grand Prix van Abu Dhabi 2021 zorgde voor een van de meest controversiële eindes in de geschiedenis van de Formule 1. Hamilton had het grootste deel van de race gedomineerd en stond op het punt zijn achtste wereldtitel te veroveren. Maar een late safety car en een controversiële herstartbeslissing leidden tot een dramatische slotronde. Verstappen greep de kans met een inhaalactie in de laatste ronde, waardoor Hamilton de titel misliep. Dit moment blijft een van de meest besproken en betwiste gebeurtenissen in de autosportwereld. 

20. Geridderd door koningin Elizabeth II (2021) 

In 2021 werd Hamilton door koningin Elizabeth II geridderd als erkenning voor zijn uitzonderlijke bijdragen aan de autosport. Hij werd daarmee de vierde Formule 1-coureur die deze prestigieuze onderscheiding ontving. Dit benadrukte niet alleen zijn ongelooflijke prestaties op de baan, maar ook zijn invloed en impact buiten de race-wereld. 

21. Eerste seizoen zonder overwinning (2022) 

Het seizoen 2022 was een uitdagend jaar voor Hamilton, waarin hij voor het eerst in zijn Formule 1-carrière geen enkele race wist te winnen. Mercedes had moeite om zich aan te passen aan de nieuwe aerodynamische reglementen, waardoor de W13 lastig te besturen was en niet competitief genoeg bleek. Dit resulteerde in Hamiltons laagste eindklassering ooit in het kampioenschap, in een seizoen dat zijn geduld en veerkracht tot het uiterste testte. 

22. Blijven struggelen (2023) 

Het seizoen 2023 bracht vergelijkbare uitdagingen voor Hamilton. Hoewel hij zes podiumfinishes behaalde, slaagde hij er opnieuw niet in een race te winnen. Ondanks de aanhoudende problemen van Mercedes vocht hij hard en eindigde hij als derde in het kampioenschap. Hoewel hij nog steeds een geduchte concurrent was, werd duidelijk dat Mercedes niet langer de dominante kracht was die het ooit was. Dit riep vragen op over de mogelijkheden van het team om terug te keren aan de top. 

23. Overwinning op Silverstone na 2,5 jaar (2024) 

In 2024 keerde Hamilton eindelijk terug naar de hoogste trede van het podium met een historische overwinning in de Grand Prix van Groot-Brittannië op Silverstone. Deze overwinning – zijn negende op het circuit – maakte een einde aan een droogte van bijna drie jaar en werd geprezen als een van de meest memorabele momenten uit zijn carrière. De triomf bracht niet alleen het thuispubliek in euforie, maar bewees ook dat Hamilton nog altijd een coureur was om rekening mee te houden in de Formule 1. 

 24. Het einde van een tijdperk van Hamilton bij Mercedes (2024) 

Het seizoen 2024 markeerde het einde van een tijdperk voor Hamilton, toen hij zijn vertrek bij Mercedes aankondigde na meer dan een decennium van succes. In een beslissing die de Formule 1-wereld op zijn kop zette, bevestigde hij zijn langverwachte overstap naar Scuderia Ferrari voor het seizoen 2025. Deze zet luidde een spannend nieuw hoofdstuk in zijn legendarische carrière in. 

25. Het begin van een tijdperk van Hamilton bij Ferrari (2025) 

Op 40-jarige leeftijd is Hamilton aan een gewaagd nieuw hoofdstuk begonnen met zijn overstap naar Scuderia Ferrari, waar hij jaagt op die felbegeerde achtste wereldtitel. Bij Ferrari wordt verwacht dat hij een salaris van ongeveer £60 miljoen per jaar zal verdienen. Met de iconische rode racewagen onder zich is hij een nieuw tijdperk ingegaan, klaar om nieuwe uitdagingen aan te gaan en zijn nalatenschap als een van de grootste coureurs in de geschiedenis van de Formule 1 verder te verstevigen. 

Wat brengt de toekomst voor Hamilton? Beleef het niet achter je televisie, maar vanaf de grandstands! Scoor nu je officiële tickets en ervaar live hoe Hamilton in Ferrari-rood de grid betreedt. Het volgende hoofdstuk van zijn legendarische carrière staat op het punt zich te ontvouwen – en jij kunt er live bij zijn!