Geschreven door Nicole Maat
Bekijk ook deze artikelen
Wat is de beste tribune bij de Grand Prix van België? Ontdek de verschillende ticketopties op het circuit van Spa-Francorchamps.
In 2026 verschijnt Audi als nieuw fabrieksteam in de Formule 1. Ontdek wat deze stap betekent voor de sport en de startgrid.
Wat is de beste tribune bij GP Barcelona? Lees hier alles over de verschillende ticketopties voor Circuit de Barcelona-Catalunya.
Wat is de beste tribune bij de Grand Prix van België? Ontdek de verschillende ticketopties op het circuit van Spa-Francorchamps.
In 2026 verschijnt Audi als nieuw fabrieksteam in de Formule 1. Ontdek wat deze stap betekent voor de sport en de startgrid.
Wat is de beste tribune bij GP Barcelona? Lees hier alles over de verschillende ticketopties voor Circuit de Barcelona-Catalunya.
Als we het hebben over duinen, kombochten en een zee aan oranje fans, kunnen we het maar over één race hebben. De Heineken Dutch Grand Prix wordt gehouden op Circuit Zandvoort, waar het asfalt nog als nieuw ruikt. Zandvoort heeft lange bochten, uitdagende remzones en natuurlijk enorm veel sfeer. Van begin tot eind is het circuit in de Hollandse duinen spanning en sensatie. Hier vind je alles wat je moet weten over Circuit Zandvoort.
Snel naar:
1. Belangrijke statistieken
2. Geschiedenis van het circuit
3. Beroemde bochten
4. Onze favoriete grandstands
5. Wat moet je meenemen
6. Hoe kom je er
7. Tickets kopen
Circuit Zandvoort is een van de oudste van de Formule 1 kalender. Het werd geopend in 1948 en in 1952 werd de eerste F1 race er gereden. Legendarische kampioenen als Niki Lauda, James Hunt en Alain Prost hebben hier allemaal overwinningen behaald. In 1985 verdween de race van de kalender, maar in 2020 was daar dan langverwachte terugkeer onder de naam Heineken Dutch Grand Prix. Wat een spektakel!
Door de korte lengte van het circuit en de meedogenloze grindbakken is de foutmarge enorm klein. Een ware uitdaging voor de coureurs dus! Mede daarom is de Dutch GP eentje waar de Nederlandse fans reikhalzend naar uitkijken. Het moderne circuit, oorspronkelijk een mix van een permanent circuit en openbare wegen die door de Zandvoortse duinen kronkelden, heeft gelukkig veel van de originele bochten uit 1948 behouden.
Tarzanbocht
Snel na de start bereiken de coureurs een van Circuit Zandvoort’s meest beroemde bochten: de Tarzanbocht. Voor deze bocht van 180 graden moet er flink geremd worden. Het ligt aan het eind van een lang recht stuk, waar DRS gebruikt mag worden.
© 2026 P1 Travel Hospitality. All rights reserved
Gerlach en Hugenholtz bocht
Na de Tarzanbocht gaan de coureurs vol gas door in de Gerlach bocht en daarna de Hugenholtz bocht. De eerste kombocht van het circuit. Een kombocht verhoogt de grip van de banden en de downforce van de auto, waardoor er harder gereden kan worden. De vaardigheden van de coureurs worden flink op de proef gesteld met deze snelle bocht.
Arie Luyendykbocht
Als laatste hebben we het paradepaardje van Circuit Zandvoort: de Arie Luyendykbocht. In deze bocht met een stijging van 18 graden kunnen coureurs hun bolides maximaal testen. Na bocht 13 is DRS nu actief, waardoor er meer inhaalmogelijkheden richting de Tarzanbocht zijn.
Hieronder vind je de kaart van Circuit Zandvoort met de bochten:
Arena 1
Met Arena 1 heb je fantastisch uitzicht, het behoort niet voor niets tot de gouden categorie. Deze grote tribune ligt in de buurt van Bocht 12, met geweldige inhaalacties en race-actie als uitzicht. Grote schermen houden je op de hoogte van alles wat er op het circuit gebeurt. Ook handig: de fanzone is dichtbij.
Hairpin
Een geweldige optie voor een relatief goede prijs: de Hairpin Grandstand. Deze tribune bevindt zich bij Bocht 10, waar de auto’s afremmen tot ongeveer 100 km/u. Dit zorgt voor optimale foto-omstandigheden. Hij behoort tot de bronzen categorie en het biedt geweldig uitzicht op de coureurs als ze accelereren uit de bocht.
Pit Grandstand
Wil je een premium ervaring? Dan is de Pit Grandstand jouw optie! Zoals de naam al vermoedt, ligt deze grandstand tegenover de pitstraat en de teamgarages. Je ziet de start en de finish, de voorbereidingen voor de race en de interviews na de kwalificatie. Al deze omstandigheden brengen natuurlijk een bepaalde prijs met zich mee, maar je krijgt waar voor je geld
Het Formule 1-weekend in Zandvoort draait niet alleen om racen; het is een hele meeslepende ervaring. Van pitstraatwandelingen tot race-simulators, er valt genoeg te beleven.
Zandvoort is in de zomer een populaire bestemming, dus het kan zomaar een warme zonnige dag worden. De andere kant daarvan is dat de Noordzee voor flink veel wind kan zorgen. Er is weinig schaduw op het circuit. Houd daar dus rekening mee met de spullen die meeneemt. De volgende items mogen hierin niet ontbreken:
Er zijn veel stands waar je eten en drinken kunt kopen, met bijvoorbeeld pizza, hotdogs, kebab, poffertjes en nog veel meer. Vergeet niet dat je geen eigen eten of alcoholische dranken mee naar binnen mag nemen en dat kampeerkrukjes niet zijn toegestaan.
Het is een koud kunstje om met het openbaar vervoer naar Circuit Zandvoort te gaan. Er rijden rechtstreekse treinen vanaf Amsterdam Centraal, Amsterdam Sloterdijk en Haarlem, met station Zandvoort op loopafstand van het circuit. Pendelbussen zijn een andere optie.
Insider-tips:
Klaar om optimaal te genieten van Circuit Zandvoort en de Dutch GP? Bekijk onze ticketopties, van general admission tot hospitality pakketten en bereid je voor op een ultieme ervaring!