Der Große Preis von Italien in Monza ist eines der bekanntesten Rennen im Formel-1-Kalender. Monza ist als „Temple of Speed“ bekannt und verbindet hohe Geschwindigkeiten, harte Bremszonen und eine unglaubliche Atmosphäre, die von den italienischen Fans geschaffen wird. 

Aber wo sitzt man beim Großen Preis von Italien am besten? Die besten Tribünen in Monza hängen davon ab, was du von deinem Rennwochenende erwartest. Möchtest du Überholmanöver sehen, die Geschwindigkeit der Autos spüren, die Ferrari-Atmosphäre genießen oder das komplette F1-Erlebnis erleben? 

In diesem Guide stellen wir dir die besten Tribünen in Monza vor und helfen dir dabei, den richtigen Platz für den Großen Preis von Italien zu finden. 

Wenn du dich fragst, wo du in Monza am besten sitzen solltest, hängt das vor allem davon ab, was du während des Rennens sehen möchtest. Es gibt nicht die eine Tribüne, die für alle die beste ist, denn jeder Teil der Strecke bietet eine andere Sicht und ein anderes Rennerlebnis. 

Für das beste Gesamterlebnis ist Grandstand 1 eine hervorragende Wahl. Von hier aus hast du Blick auf Start, Ziel und die Boxengasse. Wenn Überholmanöver für dich an erster Stelle stehen, bringen dich die Tribünen an der Prima Variante direkt an eine der wichtigsten Bremszonen. Für hohe Geschwindigkeiten bietet Alta Velocità die Möglichkeit, die Autos mit voller Geschwindigkeit vorbeirasen zu sehen. 

Wenn dir die Atmosphäre am wichtigsten ist, ist der Bereich der Parabolica eine großartige Wahl. Hier erlebst du die berühmte Kurve und bist gleichzeitig von leidenschaftlichen italienischen und Ferrari-Fans umgeben. 

Monza besteht aus mehreren sehr unterschiedlichen Streckenabschnitten. Von der langen Start-Ziel-Geraden bis zur schnellen Ascari-Schikane und der berühmten Parabolica bietet jeder Bereich ein anderes Rennerlebnis. 

Start/Ziel-Gerade 

Wähle die Start-Ziel-Gerade, wenn du mitten im Geschehen sein möchtest. Sie ist eine der besten Optionen für deinen ersten Besuch in Monza, denn hier bekommst du mehr als nur das Rennen selbst: Du bist ganz nah an Start, Ziel und Boxengasse. 

Grandstand 1 ist hier die beste Wahl, wenn du das komplette F1-Erlebnis suchst. Du sitzt direkt gegenüber der Boxengasse und kannst neben dem Rennen auch die Teams und Boxenstopps verfolgen. 

Grandstands 26A–C sind eine gute Alternative, wenn du vor allem die Atmosphäre rund um Start und Ziel erleben möchtest. Der Nachteil: Du hast von hier aus weniger Einblick in die Boxengasse als von Grandstand 1. 

Best for: Komplettes F1-Erlebnis, Start, Ziel und Boxengasse. 

Alta Velocità 

Wähle Alta Velocità, wenn du vor allem die Geschwindigkeit spüren möchtest. Dieser Abschnitt zeigt dir eindrucksvoll, warum Monza als „Temple of Speed“ bekannt ist, während die Autos mit sehr hoher Geschwindigkeit an dir vorbeirasen. 

Die Grandstands 6A, 6B und 6C sind ideal, wenn du den Sound und die Geschwindigkeit der Autos erleben möchtest und weniger Wert auf Überholmanöver legst. Der Nachteil: Im Vergleich zur Prima Variante gibt es hier weniger enge Zweikämpfe und Rennaction. 

Best for: Hohe Geschwindigkeiten, Sound und das echte Temple-of-Speed-Erlebnis. 

Prima Variante 

Wähle die Prima Variante, wenn du sehen möchtest, wie die Fahrer um Positionen kämpfen. Das harte Anbremsen vor der ersten Schikane bietet eine der besten Möglichkeiten für Überholmanöver in Monza. 

Die Grandstands 7, 8A und 8B sind eine starke Wahl für Fans, die während des Rennens viel Action sehen möchten. Du kannst beobachten, wie die Fahrer angreifen, sich verteidigen und hart in die Kurve hineinbremsen. 

Der Nachteil: Dieser Bereich konzentriert sich stärker auf einen bestimmten Teil der Runde. Das gesamte Rennerlebnis ist daher nicht mit dem der Start-Ziel-Geraden vergleichbar. 

Best for: Überholmanöver, harte Bremszonen und enge Zweikämpfe. 

Seconda Variante & Roggia 

Wähle Seconda Variante und Roggia, wenn du gerne beobachtest, wie die Fahrer einen technischen Streckenabschnitt meistern, anstatt die Autos einfach nur vorbeirasen zu sehen. 

Die Grandstands 9 und 10 bieten eine gute Mischung aus Bremsen, Richtungswechseln und Beschleunigung. Sie sind eine gute Alternative zur Prima Variante, wenn du sehen möchtest, wie die Fahrer das Auto durch mehrere Kurven bewegen. 

Der Nachteil: In diesem Abschnitt gibt es im Allgemeinen weniger Überholmanöver als bei der Prima Variante. Während einiger Phasen des Rennens kann es daher etwas ruhiger sein. 

Best for: Bremsen, technische Fahrweise und Richtungswechsel. 

Lesmo 

Wähle Lesmo, wenn du dich mehr für das Können der Fahrer als für Überholmanöver interessierst. Die beiden Lesmo-Kurven sind schnell und technisch anspruchsvoll. Hier kannst du gut beobachten, wie die Fahrer Geschwindigkeit durch die Kurven mitnehmen. 

Grandstand 34 ist hier die wichtigste Wahl. Die Tribüne eignet sich besonders für Fans, die den technischen Aspekt der Formel 1 mögen und sehen möchten, wie die Autos durch einen schnellen Streckenabschnitt gepusht werden. 

Der Nachteil: Lesmo bietet nicht das gleiche Maß an Überholmanövern oder entscheidenden Rennmomenten wie die Prima Variante. 

Best for: Schnelle Kurven, fahrerisches Können und technische Action. 

Ascari 

Wähle Ascari, wenn du schnelle Kurven am meisten liebst. Die Schikane verbindet hohe Geschwindigkeit mit mehreren schnellen Richtungswechseln und ist damit einer der interessantesten Bereiche, um die Fahrer bei der Arbeit zu beobachten. 

Die Grandstands 12–18 befinden sich rund um den Ascari-Bereich und bieten verschiedene Möglichkeiten rund um die Schikane. Eine starke Wahl, wenn du sehen möchtest, wie viel Geschwindigkeit die Fahrer mitnehmen können, während sie das Auto unter Kontrolle halten. 

Der Nachteil: Bei Ascari geht es mehr um Kurventechnik als um Überholmanöver. Wenn enge Zweikämpfe deine oberste Priorität sind, sind andere Bereiche der Strecke die bessere Wahl. 

Best for: Schnelle Kurven, fahrerisches Können und technische Action.