Le Système de points F1 en 2023

Tout ce qu’il vous faut savoir sur le système de points de la F1 en 2023

Si vous êtes novice ou fan expérimenté de Formule 1 et que vous ne savez pas encore tout sur le système de points de cette discipline, ne vous inquiétez pas : nous sommes là pour vous aider ! Le championnat de Formule 1, c’est bien plus qu’une simple course sur un circuit. Pensez à tous les circuits de Grand Prix uniques, aux règles de course et à un élément non négligeable : le système de points de la F1.

Découvrez tout ce que vous devez savoir sur le système de points de la Formule 1 en 2023. Vous deviendrez expert de la F1 et vous pourrez à votre tour expliquer aux curieux les points de pénalité de la F1, les courses sprint, les points des constructeurs et bien plus encore !

1) Comment fonctionnent les points en F1 ?
2) Le point du tour le plus rapide en F1
3) Le système de points des constructeurs en F1
4) Les points de la course sprint en F1
5) Les points de pénalité en F1
6) Half points F1
7) Plus de Formule 1 pour vous

1. COMMENT FONCTIONNENT LES POINTS EN F1 ?

Pendant le championnat du monde, les pilotes et les équipes veulent gagner le plus de points possible lors des différents Grands Prix. Celui qui parvient à marquer le plus de points remporte le titre de Champion du monde de F1.

La distribution des points de la F1 lors des Grands Prix est simple : c’est celui qui franchit la ligne d’arrivée en premier qui obtient le plus de points. Les pilotes qui terminent dans les dix premiers d’un Grand Prix obtiennent des points de championnat du monde de F1. Celui qui a accumulé le plus de points à la fin de la saison est couronné champion du monde. Vous trouverez un aperçu des points F1 par position d’arrivée.

Tie-break
Si plusieurs pilotes ont le même nombre de points à la fin de la saison, le pilote ayant remporté le plus de victoires sera couronné champion. Si les deux pilotes ont également le même nombre de victoires, on prend en compte le plus grand nombre de deuxièmes places, et ainsi de suite. C’est ce que l’on appelle aussi un tie-break.

POINTS F1 PAR COURSE 2023

7. PLUS DE FORMULE 1 POUR VOUS

Vous n’en avez jamais assez de la Formule 1 ? Nous non plus. Consultez notre calendrier de Formule 1 et lisez tout sur les circuits spéciaux. Avec toutes ces connaissances, vous serez absolument prêts pour la nouvelle saison de Formule 1 !

Toutes les courses de formule 1

2. LE POINT DU TOUR LE PLUS RAPIDE EN F1

Depuis 2020, les pilotes peuvent obtenir un point de bonus pour avoir réalisé le tour le plus rapide. La seule condition est que le pilote doit terminer dans parmi les 10 premiers de la course, sans quoi le point bonus ne lui sera pas attribué.

3. LE SYSTÈME DE POINTS DES CONSTRUCTEURS EN F1

La Formule 1 comporte en fait deux championnats. Un pilote peut devenir champion du monde de F1 et son équipe peut également devenir championne du monde de F1. C’est ce qu’on appelle le championnat des constructeurs, mais comment fonctionne le système de points de ce championnat des constructeurs de la F1 ?

Ce système fonctionne de la même manière que celui pour les pilotes. La seule différence est que l’on additionne les points de deux pilotes de la même équipe. Par exemple, Max Verstappen et Sergio Pérez pilotent pour Red Bull Racing. Les points de ces deux pilotes vont donc à l’équipe Red Bull. L’enjeu est grand : plus une équipe termine haut, plus son budget sera grand pour l’année à venir.

4. LES POINTS DE LA COURSE SPRINT EN F1

Découvrez le système de points des courses sprint en Formule 1. À partir de 2021, des courses sprint seront organisées, déterminées à l’avance par la FIA. Cette saison de Formule 1, il y a six courses de sprint : Azerbaïdjan, Autriche, Belgique, Qatar, Etats Unis et Brésil.

Les points de Formule 1 peuvent également être marqués lors des courses sprint. Pour la course sprint, qui a lieu le samedi, il existe un système de points F1 spécial : La position 1 obtient 8 points, la position 2 en obtient 7, la position 3 remporte 6 points, et ainsi de suite.

Autre nouveauté de cette saison : le vainqueur de la course sprint de F1 ne reçoit plus de désignation officielle de pole position depuis le démarrage de la saison 2022. Le titre de pole position est maintenant attribué au pilote le plus rapide lors de la séance de qualification du vendredi.

5. LES POINTS DE PÉNALITÉ EN F1

COMBIEN DE POINTS DE PÉNALITÉ SONT AUTORISÉS EN F1 ?

Le principe est le suivant : les pilotes ne sont pas autorisés à avoir plus de 12 points de pénalité sur leur licence de course F1 sur 12 mois consécutifs. Si un pilote atteint 13 points de pénalité ou plus sur une période de 12 mois, il sera suspendu pour la prochaine course à venir. Si un point de pénalité a été donné il y a plus de 12 mois, il est alors annulé.

COMMENT UN PILOTE REÇOIT-IL DES POINTS DE PÉNALITÉ EN F1 ?

Le concept est simple. Si vous commettez une infraction, vous recevrez des points de pénalité F1. Pour une infraction, un pilote peut recevoir un point de pénalité ou parfois plusieurs d’un seul coup. Une infraction mineure, comme le fait de quitter la piste sans raison valable ou d’y retourner sans respecter les règles de sécurité qui s’appliquent dans ce cas, coûtera généralement un point de pénalité à un conducteur. Une infraction plus grave, comme le non-respect des drapeaux, entraîne souvent deux points de pénalité ou plus.

6. Half points F1

Avez-vous déjà vu des demi-points attribués lors d’un Grand Prix de F1 ? Lorsque la course est interrompue avant que 75% de sa totalité ait pu être parcourue et que la course ne peut pas être redémarrée, tous les points ne peuvent alors pas être attribués. Par le passé, La FIA avait mis en place un système de points spécial pour ce genre de cas : les pilotes obtenaient alors la moitié des points par rapport au barème classique, ce qui, pour les nombres de points impairs, donnait lieu à des demi-points. Toutefois, depuis 2022, l’organisation a créé un nouveau barème, plus spécifique, qui prend en compte le nombre de kilomètres parcourus par tranches de 25%. Ce nouveau barème a mis fin à la possibilité d’obtenir des demi-points.

Depuis 1975, la Formule 1 n’a mis fin à un Grand Prix que 6 fois avant que les 75% de la course ne soient comptabilisés. Ci-dessous, vous pouvez voir coment les points sont comptabilisés pour une course interrompue.”