Erleben Sie den Bahrain GP mit P1 Travel: Erlebnisbericht eines Erstbesuchers

Gastblog von den Pitlane Twins: Grand Prix Bahrain Experience

Der Beginn unserer Reise zum GP von Bahrain war ein bedeutender Meilenstein, denn es war unser 16. F1-Reiseabenteuer. Es war zwar bereits unser zweites Rennen im Nahen Osten, aber das erste, bei dem wir kostenlos an den F1-Testtagen teilnehmen durften. Vor dem Hintergrund eines Nachtrennens versprüht der Bahrain GP einen ganz besonderen Charme, der schon lange ganz oben auf unserer Wunschliste stand. Aber bevor wir vorpreschen, möchten wir euch mitnehmen auf unsere Reise zum Großen Preis von Bahrain und unsere Erlebnisse mit euch teilen.

Bevor wir loslegen: Vorbereitungen und die Reise

Es gab einige Dinge, die wir im Vorfeld regeln mussten. Das Wichtigste: ein Visum für die Einreise in das Land. Der Staat Bahrain bietet ein gesondertes Visum speziell für F1-Gäste an, das man kostenlos erhalten kann. Wir beantragten das Visum online und erhielten innerhalb weniger Stunden die Bestätigung, dass wir in das Land einreisen durften. Es gab auch die Möglichkeit, ein Visum bei der Ankunft am Flughafen zu erhalten. Da wir uns aber keinen Stress machen wollten und ohnehin erst spät in der Nacht in Bahrain landen würden, haben wir dies im Voraus erledigt.

Wir haben uns auch nach einer eSim-Karte umgesehen, weil es für uns natürlich wichtig ist, dass wir mit unseren Handys surfen können. Um ehrlich zu sein, war es nicht einfach, ein passendes Angebot zu finden. Auch die Preise kamen uns teuer vor, schließlich haben wir 22 € pro eSim für 3 GB bezahlt. In anderen Ländern sind wir günstigere Preise gewohnt. Aber wir kommen später noch einmal auf das Thema teure Preise in Bahrain zurück.

Anreise zur Rennstrecke: problemloser Zugang

Die Anreise zur Rennstrecke war ein Kinderspiel, obwohl sie weit von der Hauptstadt Manama entfernt liegt. Dank unserer Buchung bei P1 Travel wurde ein Shuttle-Service organisiert, der uns zu bestimmten Zeiten zur Rennstrecke und wieder zurück brachte. Mit einer Fahrtzeit von nur 45 Minuten blieb der Verkehr an allen drei Renntagen minimal und es kam nur zu leichten Staus bei der Ausfahrt aus der Stadt – ganz normal in Bahrain, wie man uns sagte. Zusätzlich zum Shuttle von P1 Travel bot die Rennstrecke einen eigenen Shuttle-Service an, der verschiedene Hotels anfuhr und dafür sorgte, dass die Rennfans die Strecke problemlos erreichen konnten.

Erlebnis an der Rennstrecke: intensive Eindrücke

Bei der Ankunft an der Rennstrecke bestätigte sich der positive Eindruck der guten Organisation: Die Sicherheitskontrollen an den Eingängen verliefen zügig, und es bildeten sich keine langen Warteschlangen. Es gab viele Möglichkeiten, zwischen den Sessions zu relaxen, Essen und Getränke zu kaufen oder Zeit an den vielen Experience Ständen zu verbringen. Wir haben es besonders genossen, das freie Training am Donnerstag vom Riesenrad aus zu verfolgen. So konnten wir uns einen tollen Überblick über die Größe der Strecke verschaffen.

Die Strecke hatte eine große Fanzone, die unserer Meinung nach aber nichts Besonderes zu bieten hatte. Es gab viele typische Entertainment-Angebote wie Sim-Racing, Fahrerinterviews und Merchandise-Ständen.

Positiv fanden wir vor allem, dass es neben den Essensständen, die verschiedene Gerichte anboten, auch einen Supermarkt gab, der zwar eine begrenzte Auswahl an Speisen und Getränken hatte, dafür aber zu vernünftigen Preisen. Wir haben fast 5 Euro für zwei 0,5-Liter-Flaschen Wasser und ein Snickers-Eis bezahlt. Außerdem gab es kostenlose Wasserstationen.

Auch die modernen Gebäude und Einrichtungen sind positiv aufgefallen. Es gab nur feste Toiletten, die alle sauber und jederzeit gut gewartet wirkten. Insgesamt war der gesamte Bereich sauber und einladend.

Auf der Strecke herrschte eine freundliche Atmosphäre, aber für uns fehlte es ein wenig an Stimmung und Rennspirit. Die Show vor dem Rennen mit dem Künstler Diplo sorgte für gute Stimmung und brachte das Publikum zum Tanzen oder zumindest zum Mitwippen. Während der Trainings und des Rennens selbst hatten wir jedoch das Gefühl, dass die übliche Aufregung, die man beim ersten Rennen der Saison erwarten würde, fehlte.

Wenn ihr uns nach unserem Highlight fragen würdet, würden wir beide ohne zu zögern antworten: der Pitlane Walk am Mittwoch. Er war kostenlos und gut organisiert. Außerdem wurde den Rennbegeisterten viel Zeit eingeräumt, und wir konnten 1,5 Stunden in der Boxengasse verbringen.

Das Besondere an der Haupttribüne: näher an den BTS zu sein

Es ist immer ein besonderes Gefühl, die Treppe zur Haupttribüne zum ersten Mal zu besteigen. Aber die Haupttribüne hat etwas wirklich Einzigartiges: Man sieht nicht nur die Strecke, sondern auch die Boxen der Teams. Es war unglaublich interessant zu beobachten, was die Boxencrew zwischen und während der Sitzungen tat, sei es bei der Arbeit am Auto oder beim Üben der Boxenstopps.

Als die Autos ihre Formationsrunde begannen, waren wir gespannt und warteten darauf, dass das erste Auto um die letzte Kurve kam und seinen Platz in der Startaufstellung einnahm. Jetzt blieb niemand mehr auf seinen Plätzen sitzen, und alle filmten die letzten Sekunden vor dem Start mit ihren Handys.

Als die zweite rote Ampel erlosch, wurden die Motoren lauter und unsere Herzen schlugen so schnell, dass wir sie in unserer Brust deutlich spüren konnten. Als die letzte Ampel erlosch, wurde es auf der Tribüne unglaublich laut und jeder Fan folgte seinem Lieblingsfahrer durch die erste Kurve. Auf der Leinwand direkt gegenüber der Tribüne konnten wir alles mitverfolgen und es kaum erwarten, die Autos wieder an uns vorbeifliegen zu sehen.

Es war ein unwirkliches Gefühl für uns, als die Autos zum Boxenstopp einfuhren und wir das alles hautnah mitverfolgen konnten. Es war faszinierend zu sehen, wie die Boxencrew von ihren Sitzen aufsprang, sich bereit machte und auf das Auto wartete. Zwischen den Vorbereitungen der Crew und dem Beginn des Boxenstopps vergingen mehr als 20 Sekunden. Wer hätte das gedacht? Im Fernsehen sieht das immer viel kürzer aus!